К сожалению немногие владельцы машин знают, как подготовить авто к покраске, причем сделать это правильно. Ведь всем известно, что любой процесс будет сделан более качественно, если для него подготовить правильную основу.
Для того, чтобы декоративное покрытие служило долго и радовало глаз, не следует жалеть времени на подготовительные процедуры. Иначе придется переделывать всю работу, что не только не добавит вам хорошего настроения, но и приведет к дополнительным тратам.
Как подготовить авто к покраске? Для удобства весь предстоящий процесс можно разделить на несколько этапов:
- мойка автомобиля и осмотр кузова на наличие дефектов и вмятин;
- шлифовка поверхности;
- нанесение шпатлевки;
- грунтование.
Мойка
Этот этап, несмотря на свою простоту, является главным во всем процессе. Следует тщательно вымыть весь кузов вашего железного друга и провести его доскональный осмотр. Особое внимание уделяется проблемным участкам:
- днищу;
- крыльям;
- порогам;
- стойкам;
- местам соединения деталей.
В случае когда в процессе осмотра были выявлены серьезные дефекты либо наличие ржавчины, их следует устранить в обязательном порядке.
Для этого все подозрительные участки вырезаются, а на их место устанавливаются заплаты. Процесс ремонта достаточно трудоемкий и требует для своего проведения некоторых навыков и опыта. В случае отсутствия таковых, целесообразнее будет обратиться в специализированную автомобильную мастерскую.
Вздувшиеся пузырьки также не стоит оставлять без внимания. Скорее всего, они появляются вследствие серьезных дефектов металла и также требуют устранения.
Шлифовка
После мойки, внешнего осмотра и устранения обнаруженных недостатков производится зачистка всего кузова автомобиля. Перед этим целесообразно демонтировать те внешние детали, которые вы хотите уберечь от попадания краски (оттирать ее будет проблематично).
К ним обычно относятся:
- переднее, заднее и боковые стекла;
- передние и задние фары, а также указатели поворотов;
- дверные ручки;
- дополнительные тюнинговые элементы;
- бамперы.
В случае невозможности демонтажа, некоторые участки можно прикрыть с помощью бумаги и специальной малярной ленты. Кстати, если уже на этом этапе вами все же выявлены дефекты внешнего покрытия, например, вмятины, следует снова обратиться в мастерскую для их выравнивания. Серьезные недостатки не могут быть устранены с помощью шпаклевки.
Затем идет черед шлифования. Основной целью этой процедуры является сглаживание поверхности, выравнивание мест сваривания деталей. Она позволяет избавиться от различных трещин и остатков старой краски.
Шпатлевание
Этот процесс производится после шлифовки. В зависимости от марки и производителя шпатлевки, процесс работы с ней может отличаться.
Существует одно правило — не стоит наносить ее толстым слоем. После покраски эти участки обязательно разрушатся, что сведет на нет все ваши усилия.
Работа проводится с помощью специальных шпателей. Как только нанесенный слой высохнет, поверхность снова зачищается мелкозернистой наждачной бумагой, смачиваемой водой.
Подробнее читайте статью “Как развести шпаклевку для авто”.
Грунтование
Процесс подготовки вашей машины к нанесению декоративного покрытия не заканчивается шпатлеванием, как считает множество неопытных автолюбителей. Есть еще один этап — покрытие поверхности автомобиля специальной грунтовкой.
Эта процедура позволит надолго сохранить лакокрасочное покрытие в отличном состоянии. Для лучшего результата целесообразно использовать акриловые грунтовки, которые в последнее время приобрели широкое распространение. Особое внимание нужно уделить тем местам, которые подвергались сварке, рихтовке и шпатлевке.
На последнем этапе можно использовать так называемый проявляющий слой эмали. Он поможет выявить все недоработки подготовительного процесса и исправить их до покраски.
Заключение: Процесс, описанный выше, не вызывает особых трудностей и может быть проведен автолюбителем, не обладающим соответствующим опытом. Нужно лишь хорошо знать, как подготовить авто к покраске. Ведь качественная основа — гарантия отличного результата при покраске.
