Какое оборудование необходимо, чтобы покрасить автомобиль

Покраска автомобиля — это трудоемкий процесс, требующий существенных временных и финансовых затрат. Вам обязательно понадобится минимальный набор оборудования и базовые навыки его использования. Какое же оборудование для покраски автомобилей необходимо для того, чтобы соблюдалась технология, и сколько денег вам придется потратить на его приобретение?

Прожекторы для организации хорошего освещения в гараже

Прожектор для хорошего освещения.

Даже самое качественное оборудование для полной или локальной покраски машин не сможет дать вам гарантию того, что ремонт пройдет успешно, если в гараже плохо налажено освещение. Переносной прожектор – это не только способ освещения автомобиля с необходимой стороны и под нужным углом, но и возможность обогрева отдельных участков кузова. Если ваш бюджет не слишком ограничен, рекомендуется приобрести не один, а несколько прожекторов.

Одна из самых удобных и функциональных моделей – это прожектор с опорой-штативом. Мощность прожектора должна варьироваться в пределах 0.5 – 1 кВт. При локальном обогреве кузова машин следует быть предельно внимательным, чтобы не повредить покрытие.

Каждый прожектор обойдется вам примерно в 1.5 – 2 тысячи рублей.

Виниловые насадки на дрель

Если у вас есть электрическая дрель, то виниловую насадку вполне можно использовать для снятия коррозии с кузова авто вместо дорогостоящей шлифовальной машинки. Иными словами, виниловые насадки прекрасно счищают с металла ржавчину, а при необходимости – старую краску, грунт и шпатлевку. Насадка из винила шлифует поверхность более мягко, не нагревает ее и не нарушает целостность структуры металла. Такое «деликатное» воздействие никак не сказывается на эффективности шлифования.

Стоимость одной такой насадки – около 300 – 600 рублей.

Строительный фен

Строительный фен – это оборудование для покраски авто, незаменимое на этапе подготовки деталей к напылению ЛКМ. Кузова машин всегда имеют элементы, которые закреплены при помощи клея или ленты-самоклейки (молдинги, декоративные накладки и др.).

Перед покраской их необходимо снять, а при помощи нагрева детали строительным феном это делается очень быстро и легко. Кроме того, строительный фен помогает устранять мелкие дефекты пластиковых деталей авто, например, бампера. Если вмятину или шишку хорошо разогреть, вам не составит труда затем выправить ее вручную.

Стоимость строительного фена – около 1200 рублей.

Шлифовальная машинка с орбитальным механизмом вращения

Шлифовальная машинка.

При обзоре оборудования для покраски автомобиля нельзя не упомянуть машинку для шлифовки. Она применяется при очистке поверхности машин от старых ЛКМ, грунта и шпатлевки, при выравнивании поверхности после шпатлевки и грунтования непосредственно перед нанесением эмали или лака, а также при финишной шлифовке лакокрасочного слоя под полировку.

Использование шлифовальной машинки значительно снизит временные затраты на подготовку поверхности авто к покраске, при этом качество обработки нисколько не пострадает.

Вместе со шлифовальной машинкой необходимо приобрести сменные круги различной твердости и специальную мягкую прослойку.

Сама машинка без аксессуаров обойдется вам приблизительно в 2 тысячи рублей.

Полировальная машинка

Полировка лакокрасочного покрытия – завершающий этап реставрации кузова машин, поэтому без такого оборудования для покраски автомобиля, как полировальная машинка, вам не обойтись. Комплектация машинки для полировки должна включать сменные поролоновые круги различной твердости и чехлы-полировальники, желательно из овчины. Кроме того, необходимо подобрать подходящую полировальную пасту.

Шлифовальный рубанок

Этот инструмент облегчает процесс шлифовки зашпатлеванных поверхностей перед полной или локальной покраской машин. На рубанок при помощи зажимов или липучек крепится абразивная шкурка.

Стоимость такого приспособления – от 350 рублей.

Малярная маска

Малярная маска – это средство индивидуальной защиты, и экономить на нем нельзя, так как большинство ЛКМ, применяемых при покраске автомобиля, характеризуются высокой токсичностью. Малярная маска убережет вас от едких паров растворителей и предохранит ваши дыхательные пути от попадания частиц краски в процессе ее распыления на деталь краскопультом.

Современные малярные маски имеют в комплекте сменные фильтры, а также позволяют подстраивать размер под конкретного мастера. Если сменных фильтров в комплекте нет, необходимо купить одноразовые бумажные или угольные фильтры отдельно.

Стоимость самой маски – около 1500 рублей.

Компрессор

Главная функция компрессора – подача сжатого воздуха, который также используется для очистки поверхностей обдувом и создания давления в воздушной камере краскопульта. Без применения компрессора не обходится ни один из видов покраски машин.

Если вы планируете использовать компрессор разово, то можно остановиться на модели эконом-класса. Если же данное оборудование будет применяться часто, отдайте предпочтение прибору с хорошей мощностью, вместительным ресивером и масляным двигателем.

Качественный компрессор обойдется вам в 6500 рублей.

Краскопульт (пистолет для покраски)

Итак, мы подошли к обзору оборудования, которое используется непосредственно для нанесения краски на кузова машин. Кроме краски, краскопультом напыляют жидкие шпатлевки, грунтовки и лаки. Нелишним будет приобрести вместе с покрасочным пистолетом комплект сменных сопел с различным диаметром. Если вы можете позволить себе только одно сопло, то отдайте предпочтение элементу с наименьшим диаметром.

Стоимость среднестатистического краскопульта в базовой комплектации – от 1700 рублей.

Мини-краскопульт

Если вы планируете провести локальную покраску автомобиля, нет смысла покупать полноразмерный краскопульт. Оптимальный вариант в таком случае – мини-краскопульт с диаметром сопла около 0.9 мм. Размер факела может быть очень маленьким (как 10-копеечная монета), поэтому точечная покраска будет быстрой, качественной и экономичной.

Мини-краскопульт незаменим, если необходима обработка протертостей на кузове кислотным фосфатным грунтом под шпатлевку.

Маленький покрасочный пистолет обойдется вам в 600 рублей.

Технологии распыления ЛКМ краскопультом

Краскопульты распыляют ЛКМ по различным технологиям. Наибольшую эффективность проявляют такие методы, как HVLP, LVLP и RP. Поговорим о них подробнее.

Технология HVLP. Покрасочный пистолет «SATAjet 4000 HVLP»

SATAjet 4000 HVLP.

Технология HVLP – подразумевает распыление краски при низком давлении в воздушной головке с большой подачей воздуха. При таких условиях образуется меньше «окрасочного тумана», а значит, ЛКМ расходуются экономнее. Покрытие при этом получается исключительно однородным. Единственный нюанс технологии – это большое потребление воздуха.

Краскопульт «SATAjet 4000 HVLP» позволяет экономить до 30% расходных материалов. Особая конструкция распылителя дает возможность довольно точно регулировать подачу воздуха и краски, а значит, держать под контролем размер и форму факела. Другие неоспоримые преимущества данной модели:

• изготовление корпуса, дюзы и воздушной головки из высокопрочных металлических сплавов с хромированным покрытием (нержавеющая сталь, латунь и т.д.);
• быстрая разборка пистолета для очистки и смены запчастей благодаря запатентованной системе QCC™;
• защита деталей, отвечающих за качественное распыление (сальника иглы и самой иглы), от загрязнения частицами краски;
• многоуровневая регулировка систем подачи краски и воздуха;
• смена формы факела с овальной на круглую и обратно всего за один оборот винта;
• предел давления – до 2 бар;
• лимит подачи воздуха – до 430 л/мин;
• емкость красконаливного стакана – 600 мл;
• вес вместе с бачком – всего 491 грамм.

Технология RP. Краскопульт «SATAjet 4000 RP»

RP – это вариант технологии распыления ЛКМ под высоким давлением с более высокой производительностью. Пистолеты RP потребляют больше воздуха, чем модели HVLP, но и скорость покраски гораздо выше. Краскопульты RP незаменимы при полной покраске авто эмалями и лаками на основе акрила.

Покрасочный пистолет «SATAjet 4000» RP имеет те же достоинства, что и другие распылители из линейки Jet 4000, но адаптирован именно под технологию RP. Эта модель характеризуется экономичностью в расходовании ЛКМ за счет предотвращения образования окрасочной дымки, а также высокой скоростью переноса материала на окрашиваемую поверхность.

Технология LVLP. Краскопульт «Star EVO-T LVLP»

Технология LVLP – распыление лакокрасочных материалов при низком давлении и низкой подаче воздуха – это новейшая разработка в сфере покраски различных поверхностей авто. При давлении в 1 бар LVLP-распылитель потребляет около 200 л воздуха в минуту. Уровень переноса расходных материалов на окрашиваемую поверхность достигает 75%.

Покрасочный пистолет «Star EVO-T LVLP» представляет собой профессиональный краскопульт с высоким коэффициентом переноса ЛКМ (до 77%). Он оборудован гравитационной системой подачи краски и соплами №1.3 – 1.4. Максимальный размер факела – 230-280 мм.

Предел рабочего давления на выходе из пистолета – 1.1 – 1.3 атмосферы. Потребление воздуха – около 200-240 литров в минуту.

Краскопульт оснащен бачком емкостью 0.6 л и весит всего 450 г.

Краскопульт «Iwata LPH400LV»

Данная модель относится к малярному оборудованию премиум-класса. Распылители «Iwata» отлично справляются с нанесением ЛКМ разной вязкости и разного компонентного состава, с покраской автомобилей на потоке и с точечной локальной покраской отдельных участков кузова.

Такой краскопульт весит всего 380 г, он удобно лежит в руке благодаря эргономичной форме корпуса.

Модель «Iwata LPH400LV» подходит для HVLP и LVLP распыления, поддерживает давление до 1.1 бар и потребляет до 275 литров воздуха в минуту.

Производительность краскопультов «Iwata» достигает 120 мл/мин при ширине факела до 30 см.