Локальная покраска автомобиля предназначена для устранения царапин, вмятин, сколов, трещин и прочих дефектов, полученных в процессе эксплуатации авто. Применяется, когда полировка кузова не даёт никакого эффекта. Например, сколы иногда достигают грунтовки детали или распространяются до металла. Полирование не поможет. Остаётся перекрасить ту или иную часть автомобиля.
Окрашивание, которое производится локально, даёт возможность сохранить начальное покрытие без существенных затрат. Работы сводятся к манипуляциям с заданными участками. Покраска делается в конкретном месте. Оставшаяся часть определённой области автомобиля не трогается.
Преимущества способа
- Экономия денег – не нужно покупать много лака, покрасочных материалов или привлекать сторонних специалистов.
- Быстрота – время покраски, даже своими руками, занимает не больше пары часов.
- Совпадение цвета – если соблюдена технология, разница между отремонтированным и целым участком незаметна.
- Отсутствие демонтажа детали – ничего снимать не надо, что снижает вероятность появления коррозии кузова.
Правильное выполнение работ обеспечит авто безупречный вид. При продаже на стоимость не повлияют видимые дефекты. Отремонтированные места будут выглядеть почти как новые. Узнаем подробнее, в чём заключается технология.
Материалы для окрашивания
Вы можете воспользоваться специальным каталогом для подбора необходимого цвета.
Сегодня локальная покраска автомобилей основывается на применении наборов, состоящих из разнообразных пигментов и химических веществ. За счёт многообразия удаётся настолько точно подобрать цвет и свойства состава, что он ничем не отличается от имеющегося. Выбор материала – основная задача подготовки, связанной с устранением повреждений локальной части машины.
Подбор краски
Для облегчения подбора пользуются даже специальным программным обеспечением. Это особенно актуально, когда работы ведутся своими руками или отсутствует возможность проконсультироваться со специалистами. Составная покраска нередко включает до 9 разных веществ. Непосредственно локальная заделка требует пары граммов и больше.
Если подобные мероприятия собираетесь делать в будущем, после окончательного выбора цвета есть смысл поместить немного материала в какую-то ёмкость. Тогда в следующий раз не придётся долго искать состав, чтобы взять тон, который подходит лучше всего. Не выкидывайте остатки! Они ещё пригодятся. Хотя в автомастерских вещества для локальной обработки кузова хранятся в особых контейнерах, вы можете воспользоваться простой жестяной баночкой.
Подготовка к ремонту
Начинается локальная покраска кузова с визуального осмотра участка, который содержит повреждения. Внимательно изучаются детали, на основании чего делаются выводы о степени сложности устранения появившегося дефекта. Далее предстоит мойка автомобиля, включая места, куда трудно добраться. Из помещения, где проходят работы, убираются ненужные вещи. Легко повреждаемые части машины надёжно защищаются.
Когда дефект касается не только покраски, дополнительно требуется шпаклёвка, зачистка и обезжиривание. Следует позаботиться о подборе тона. Понимаете, что нормально справитесь с окрасочными мероприятиями своими руками, но затрудняетесь с выбором цвета, обратитесь к профессиональному авто колористу. Пусть выйдет переплата, зато конечный результат оправдает потраченные усилия. Независимо от местоположения, локальная поверхность должна выглядеть идеально.
Удаляем повреждения
Незначительные перепады по высоте и прочие мелкие дефекты детали надо устранять локально посредством шпатлёвки. Технология наложения сводится к нанесению тоненького слоя. Нормальной величиной считается парочка микронектонов.
Разравнивание производится грунтовкой. Подходит не всякий состав. Необходимо брать вещество, обладающее антикоррозийными свойствами. Найти подходящий вариант не столь сложно. Ремонт кузова в какой-то локальной части – достаточно частое явление. Материалов, в том числе для работы своими руками, хватает. Берите так называемый «грунт-порогозаполнитель», исходя из цвета автомобиля.
Красим и полируем
Локальная покраска автомобиля из краскопульта.
На данном этапе технология предполагает применение ряда специфических инструментов. К ним относятся аэрограф и пневматический пистолет. Современная локальная покраска автомобилей требует, чтобы выполняющий ремонт человек соблюдал правила, как по нажиму, так и давлению с расстоянием распылителя до авто. Этим рекомендациям обязательно должны следовать и вы.
Принцип нанесения
Нанесение осуществляется пистолетом. Плюс в том, что покраска не расходует большое количество материала. Впрочем, при выполнении нужных мероприятий своими руками думать о перерасходе не нужно. Не те объёмы. Гораздо важнее, пистолет помогает избежать видимых для глаза границ между старым и новым покрытием.
Если пугает, что технология подразумевает применение специализированного оборудования, не стоит думать, будто вам не по силам самостоятельно восстановить повредившуюся поверхность кузова автомобиля. В настоящее время продаются наборы, которые включают все нужные элементы.
Продукция содержит маркеры с краской и лаком. Для герметичности защищаются клапанами. Хранение материала, который необходим для локальной обработки автомобиля, может быть очень долгим. В наборы входят разные наконечники и другие приспособления для автолюбителей, привыкших ремонтировать авто своими руками. Сам слой следует делать тонким.
Лакировка и полировка
Завершающий этап — полировка автомобиля.
После нанесения выбранного состава локальная покраска автомобиля своими руками сдвигается с мёртвой точки и набирает обороты. Вслед за краской области детали покрываются лаком. Последний должен перекрыть ранее нанесенный состав. В итоге переход между заводским покрытием и тем, что сделано локально, получается невидимым при визуальном осмотре авто.
Завершается локальная покраска автомобилей полировкой, которая нужна, чтобы отремонтированная область не выделялась на фоне кузова. Приемлемым стоит считать именно такой результат.
Описанная технология применима не только к металлическим изделиям. Для покраски вполне годятся иные кузовные части. К примеру, детали автомобиля, сделанные из пластика, или разнообразные накладки. Главное, следовать основной цели, то есть устранить дефекты локально и придать авто подобающий вид.
