Обзор материалов, необходимых для покрасочных работ.
Кроме лаков и красок, материалы для покраски автомобиля включают в себя обширный комплекс технических средств. Технологический процесс покраски предусматривает использование абразивных и полировочных материалов, шпаклевок и грунтов, а также оборудования для нанесения всех видов покрытий.
Правильный подбор расходных материалов для покраски автомобилей во многом определяет уровень качества выполняемых работ. Выбор материалов входит в компетенцию профильных работников автосервиса, опыт и навыки которых позволяют подобрать лакокрасочные изделия, вспомогательные принадлежности и оборудование для конкретных технологических операций. Если автовладелец имеет собственный опыт автопокраски и планирует покрасить машину своими руками, подбор необходимых принадлежностей можно выполнить самостоятельно.
Чтобы определиться, что именно будет необходимо приобрести автовладельцу для качественного выполнения лакокрасочных работ, нужно выполнить ряд расчетов. Большое значение для покраски имеет площадь поверхности автомобиля, так как в зависимости от нее рассчитывается количество приобретаемых материалов. Количество эмали, шпаклевки и грунтовки определяется в зависимости от количества и толщины слоев, которые нужно будет нанести на поверхность автомобиля для выполнения его покраски.
Техническое состояние машины определяет не только объем работ по рихтовке кузова, но и влияет на последующую покраску транспортного средства. Автомобиль после рихтовки требует нанесения большего количества материала, так как окрашиваемая поверхность в этом случае имеет увеличенное количество отклонений от первоначальной формы.
Если опыт самостоятельного выбора материалов для покраски автомобилей отсутствует, каждый автовладелец может проконсультироваться по интересующим вопросам у сотрудников ближайшего автосервиса.
Материалы для зачистки поверхности
Абразивные материалы.
На различных этапах выполнения лакокрасочных работ применяются абразивные материалы, которые необходимы для выравнивания слоев шпаклевки и грунтовки. После покраски абразивы могут использоваться для удаления участков некачественно нанесенной эмали, что нередко встречается при покраске автомобиля своими руками. Для обработки поверхности кузова авто применяются листы наждачной бумаги различного размера зерен и насадки для шлифовальных машин.
Щетки
Данное оснащение входит в список необходимых для лакокрасочных работ материалов, так как применяется для снятия с поверхности кузова старого слоя краски. Перед началом грунтовки и покраски старая краска снимается щетками, закрепленными на специальных насадках для ручного электроинструмента. Существуют различные виды щеток – дисковые, чашечные и конические. Выбор конкретного вида зависит от размера детали кузова авто.
Открытые поверхности большой площади обрабатываются чашечными щетками, а труднодоступные места зачищаются коническими насадками. Дисковыми щетками удаляют не только старую краску, но и зачищают сварные швы и окалину. Чтобы сэкономить часть средств на перекраске машины, очистку поверхности можно выполнить своими руками.
Виниловые насадки
Виниловые насадки для окончательной шлифовки поверхности.
Как и щетки, виниловые насадки используются вместе с ручным электроинструментом – электродрелями и шлифовальными машинками. Насадки предназначены для окончательной обработки поверхности кузова машины после снятии краски металлическими щетками. С помощью виниловых насадок выполняется снятие тонкого слоя металла, что позволяет снизить высоту неровностей.
Салфетки
Данные расходные материалы также входят в список оснащения, применяемого при окрашивании автомобиля. В результате снятия старого слоя лакокрасочных материалов на поверхности кузова образуется пыль, для удаления которой и предназначены салфетки. Также они убирают статическое электричество, что особенно важно для обеспечения равномерного нанесения эмали во время покраски. Салфетки применяются перед грунтовкой и покраской авто.
Материалы для шпаклевки
После удаления старой краски и обработки поверхностей с помощью щеток и виниловых насадок выполняется их шпаклевка. Существует несколько видов автомобильной шпаклевки. То, какие именно виды использовать для автопокраски в каждом конкретном случае, решает специалист станции технического обслуживания или собственник авто, выполняющий перекраску своими руками. Разновидности шпаклевки отличаются размером зерна и составом.
Автомобильная шпаклевка.
Выравнивание вмятин большой площади и глубины выполняется с помощью крупнозернистой шпаклевки, так как она характеризуется небольшой усадкой и придает поверхности повышенные прочностные характеристики. Для выравнивания особо крупных вмятин необходимо использовать шпаклевку на основе стекловолокна.
Для выравнивания поверхностей большой площади используется акриловая шпаклевка, наносимая на кузов авто распылителем. С помощью акриловой шпаклевки можно выровнять многочисленные риски и царапины, оставшиеся после снятия старой краски. Список оснащения для шпаклевочных работ включает в себя также мелкозернистую шпаклевку, выпускаемую в аэрозольных баллонах.
Грунты
Автомобильная акриловая грунтовка.
Расходные материалы для покраски авто включают в себя и грунтовку, наносимую между шпаклевкой и эмалью. Грунт обеспечивает хорошее сцепление шпаклевки и лакокрасочного покрытия и защищает металл от воздействия коррозии.
Для грунтовки применяются различные материалы. Наиболее распространенными грунтами для выполнения большинства операций являются одно- и двухкомпонентные грунты на основе акрила. После грунтовки происходит выполнение покраски авто.
Однокомпонентная акриловая грунтовка применяется для устранения неровностей, полученных в результате шпаклевки. Данный тип грунта отличается быстрым высыханием и может наноситься на машину с помощью распылителя.
Двухкомпонентный грунт наносится более толстым слоем, чем однокомпонентный. Между нанесением каждого слоя покрытие выдерживается на протяжении 5-8 минут для высыхания. При выполнении работ своими руками применение двухкомпонентного грунта является более предпочтительным, так как позволяет заполнить поры большой глубины.
В некоторых случаях перед нанесением акрилового грунта поверхность покрывается антикоррозионным слоем, защищающим металл от возникновения ржавчины. Перед окраской пластиковых и композитных деталей (стеклопластиковые и углепластиковые капоты, бамперы и обвесы) используют специальные грунты, необходимые для лучшего сцепления между покрытием и основой.
Лакокрасочные материалы
Несмотря на широкое применение вспомогательных материалов, основная часть материального обеспечения процесса покраски автомобиля содержит расходники, представляющие собой различные лакокрасочные материалы. Для нанесения покрытия кроме красок и эмалей используются также дополнительные принадлежности, необходимые для осуществления качественной покраски. Нанесение эмали на авто осуществляется с помощью краскопультов, если краска не поставляется в виде аэрозольных баллонов.
Разнообразные эмали для покраски автомобиля.
Окрасить автомобиль можно такими лакокрасочными материалами, как алкидные, акриловые, глифталевые и целлюлозные автоэмали. Перечисленные расходники обладают специфическими достоинствами и недостатками, которые являются определяющими при выборе того, какие именно краски или эмали будут применяться для окраски конкретного автомобиля.
Целлюлозные краски имеют наименьшую стоимость, но быстро теряют свой блеск под воздействием внешних факторов. Наиболее распространенным типом лакокрасочных материалов, которые позволяют окрасить автомобиль с минимумом усилий, являются нитроэмали.
Алкидные эмали отличаются хорошим соотношением цены и качества, что нужно для покраски авто при ограниченном бюджете. После нанесения алкидной эмали автомобиль необходимо полностью высушить, чтобы слой краски на поверхности кузова полностью затвердел.
Полировочные пасты
Полировочная паста.
Список расходных материалов для покраски автомобиля замыкают полировочные пасты. С их помощью достигаются необходимые эффекты окрашенной поверхности – блеск или матирование. Также применение пасты позволяет скрыть царапины, случайно поставленные в автомобильной мастерской.
