Что делать, если не закрывается дверь автомобиля, не фиксируется защелка? С этой проблемой могут столкнуться как владельцы отечественных транспортных средств, так и хозяева иномарок. Своими руками устранить эту неисправность довольно просто. Тем, кто столкнулся с проблемой в первый раз, помогут советы бывалых шоферов и специалистов. Как правило, причина нарушения фиксации дверей заключается в износе элементов защелки.
Перед тем как приступать к устранению неполадки, необходимо запастись новыми идентичными деталями и подходящим инструментом. Далее, на конкретных примерах, представлено решение рассматриваемой проблемы.
Ремонт фиксатора на Mitsubishi Lancer IX
Не закрывается дверь автомобиля, не фиксируется защелка, что способствует самостоятельному закрыванию дверей при стоянке на уклоне. Для замены износившихся элементов на рассматриваемой модели авто, подойдут фиксаторы от ВАЗ 2109.
Процесс замены деталей состоит из следующих этапов:
- Демонтируется обшивка проблемной двери;
- Снимается фиксатор с использованием ключа и головки на 10;
- При помощи кусачек разгибаются зажимы фиксатора, производится его разборка;
- Удаляются изношенные сухари элемента;
- Аналогичным образом разбирается приобретенный комплект;
- Новые элементы и уплотнители переставляются в штатный фиксатор;
- Производится сборка деталей, установка их на дверь и монтаж обшивки.
На всю операцию уходят считанные минуты и пара сотен рублей. Дверь стала работать идеально с четкой фиксацией в трех положениях.
Примеры починки фиксирующего узла на отечественных авто
Перед выполнением ремонтных работ на классических «Жигулях» или «Москвиче», учитывается размещение двери в проеме и корректная регулировка замочной защелки. Грамотно смонтированная, она закрывается от легкого толчка. Иногда требуется возобновление прочности фиксации ротора запорного устройства с храповиком.
Сделать это можно следующим образом:
- Демонтируется обивка и накладка под окном;
- Замок изымается из внутренней ниши путем отвинчивания четырех крепежных элементов;
- Затем, следует приварить или расклепать хвостовик ротора в точке соединения с храповым механизмом;
- Допуск выступания отремонтированной части составляет менее 1,4 мм.
Обновленный ротор должен вращаться без применения особого усилия плавно. Если неисправность связана с ослаблением кронштейна, необходимо точными и аккуратными ударами заклепать его крепления с внешней стороны. При чрезмерном износе зубьев ротора, его нужно заменить.
Для замены ограничителя двери, отвинчиваются четыре болта крепления скобы. Неисправная деталь демонтируется, а на ее место через зазор во внутренней панели, ставится новый элемент. Концы ограничителя фиксируются в пазах скобы, после чего она крепится на место.
Причиной плохой работы может стать изгиб оси сухаря фиксатора. Если дверь на «Жигулях» стабилизируется при закрывании все хуже, а регулировка не дает результатов, стоит обратить внимание на указанный фактор.
Для устранения неполадки потребуется снять фиксатор, открутив три крепежных болта. Затем, элемент снимают с корпуса замка, отгибают пружину и аккуратно выравнивают ось. Деталь собирается, смазывается и монтируется на место.
Ремонт фиксатора на Opel Astra G 2000
На этом автомобиле починка рассматриваемого узла имеет похожую с вышеуказанными способами технологию и состоит из следующих манипуляций:
- С двери снимается карта и обшивка;
- Откручивается крепежный болт, удерживающий фиксатор на корпусе;
- Снимается пара болтов, соединяющих рассматриваемый элемент с дверью автомобиля;
- Демонтируется динамик;
- Все части собираются в нужной последовательности и фиксируются приварным способом;
- Для увеличения прижимной силы фиксатора, следует согнуть пружину;
- Производится смазка отреставрированного элемента;
- Предохранить узел от чрезмерного запыления можно при помощи самостоятельно вырезанной прокладки из старой камеры;
- Деталь собирается в порядке, обратном демонтажу.
После контрольной проверки двери, процесс ремонта фиксатора можно считать оконченным.
Полезно знать
Снятие двери производится только в случае крайней необходимости (по причине сильного повреждения или невозможности проведения ремонта в навешенном состоянии). В остальных случаях демонтировать ее не рекомендуется, поскольку, монтаж и последующая регулировка представляют собой довольно длительный и трудоемкий процесс. Если не закрывается дверь, не фиксируется защелка, неисправность доступно устранить самостоятельно, выполнив нехитрые манипуляции по ремонту или замене изношенных элементов. Не стоит забывать о полезных рекомендациях опытных водителей и советах специалистов.
