Передвижение на авто, независимо от сезона, требует знаний того, как сделать цепи противоскольжения на колеса (браслеты) своими руками. По факту, рассматриваемая конструкция представляет собой дополнительный протектор съемного типа, который позволяет улучшить ходовые характеристики на заснеженной поверхности или дороге, покрытой ледяным налетом. Конструкция представляет собой связанную в цепной последовательности проволоку, которая охватывает всю поверхность шины и способствует усилению сцепления колеса с любой дорожной поверхностью.
Технологически, конструкция состоит из армированных элементов, соединенных между собой тросами, которые регулируют фиксацию всей конструкции. Представленная система позволяет значительно увеличить проходимость транспортного средства по скользким поверхностям. Для асфальтового покрытия, эта система абсолютно не актуальна.
Виды цепей
Как сделать цепи противоскольжения на колеса (браслеты) своими руками, рассмотрим далее. Для начала, следует изучить виды подобных конструкций, которые обозначены двумя основными моделями. Мягкий вариант оснащен резиновыми поперечинами, предназначенными для повышенного сцепления колес и грунта. Жесткие образцы соединяются при помощи звеньев.
Еще одним отличием различных систем противоскольжения, является рисунок конструкции. Он может быть выполнен в виде лесенки или сотов. Первый вариант предполагает размещение соединительных тросов в виде прямых поперечно расположенных линий.
Взаимодействие сотового варианта представляет собой рисунок из ромбов, которые размещены в диагональной взаимосвязи, в итоге выглядящей, как переплетенная конструкция.
Кроме того, рассматриваемые элементы, классифицируются по следующим параметрам:
- Размеру;
- Форме рабочих элементов (грунтозацепов);
- Материалу изготовления.
Изготовление своими руками
Используя подходящий инструмент и определенные детали, цепи противоскольжения доступно изготовить собственноручно. Для этого потребуется набор следующих приспособлений:
- Натяжные устройства;
- Цепь из проволоки диаметром 4-6 мм.;
- Фиксаторы карабинного типа (на 5 мм.);
- Специальные крючки (зацепы).
Цепь нарезается кусками требуемого размера. Изготовление продольных перемычек потребует четыре элемента, каждый из которых имеет 83 звена. Поперечные детали выполняются из шестнадцати фрагментов, содержащих в себе по 13 звеньев. Первая поперечная часть фиксируется на шестом участке продольного элемента, а последняя поперечина крепится на двенадцатом фрагменте. Остальная конструкция выполняется в соединении продольной системы с поперечными участками с промежутком в 10 звеньев.
Между собой элементы противоскользящего узла фиксируются крючками либо специальными кольцами. За четвертой поперечной цепью, устанавливается односторонний фрагмент с пятью звеньями. По краям участков, размещенных вдоль, монтируются карабины. Натяжитель фиксируется на стопорном конце карабина, а крючок – на противоположном крае. Заключительным этапом станет испытание самодельных браслетов на бездорожье.
Установка своими руками
Противоскользящие элементы бортируются на ведущие колеса транспортного средства. Они позволяют значительно увеличить проходимость автомобиля на любом бездорожье. Самостоятельный монтаж браслетов, доступно выполнить, как с подъемом автомобиля, так и без него. Оптимальный вариант установки выбирает владелец машины. В любом случае, данную процедуру необходимо выполнить до момента выезда на сложный отрезок дороги.
Опытным водителям, установка подобной конструкции занимает несколько минут. Однако, неопытные автомобилисты, могут столкнуться с рядом трудностей, которые можно решить без особых усилий и возможностей. Сама процедура установки противоскользящих цепей. Выглядит следующим образом (в этом примере рассмотрен монтаж браслетов на УАЗ, что не играет принципиальной роли):
- Подготовленная система противоскольжения расправляется таким образом, чтобы не было зацепов между соседними звеньями и противоположных частей механизма;
- Автомобиль запускается и производится наезд ведущими колесами на расправленную противоскользящую цепь. Достигнув требуемого расположения, машину фиксируют, во избежание самопроизвольного скатывания;
- Цепи накидываются на покрышки таким образом, чтобы на внешней части колеса находились запорные элементы крепления устройства;
- Запорный крюк фиксируется с внутренней стороны к одному из звеньев хвостового отрезка браслетов;
- Поперечные отрезки противоскользящего блока распределяются по всему диаметру колеса с равномерной натяжкой;
- Запорный элемент вставляется в ближайшее после проведения натяжки звено в хвостовом отрезке, и проворачивается в сторону запорного кольца, которое выводится в отверстие фиксирующего крюка.
Отличия монтажа с подъемом транспортного средства
В этом случае понадобятся домкраты и упоры. Последние элементы устанавливаются под передние колеса автомобиля. Кроме того, следует активировать систему ручного торможения. При помощи домкратов, машина приподымается до момента отрыва всех колес от поверхности на 3-4 см. Остальная процедура монтажа ничем не отличается от действий, описанных в первом примере.
Стоит отметить, что альтернативным вариантом из металла, может служить стальной или резиновый трос. Для получения необходимого эффекта достаточно обмотать тросиком шину, используя отверстия колесного диска. Представленный вариант уместен для моделей с барабанным типом тормоза. Использование такой конструкции на других образцах приводит к поломкам тормозной системы.
Самодельные варианты, выполненные с соблюдением всех нюансов, прослужат дольше и качественнее, чем покупные версии. При этом, противоскользящая конструкция в индивидуальном исполнении, обойдется примерно в такую же сумму, как и фабричный вариант (около 2 тысяч рублей).
В домашних условиях лучше выполнить противоскользящую цепную систему в виде лесенки. Она проще в изготовлении, монтаже и имеет отличные рабочие показатели.
Различные приспособления, позволяющие модернизировать те либо иные качества автомобиля, широко используются народными умельцами. Как сделать цепи противоскольжения на колеса (браслеты) своими руками, было рассмотрено выше. Фактически эта операция не займет много времени и сил, при наличии достаточного желания и минимального опыта.
